目前,车队和车手的表现差异较大,宝马索伯车队和法拉利车队处于领先位置,而威廉姆斯车队和红牛车队也表现出色迈凯轮车队丰田车队雷诺车队和红牛二队紧随其后车手方面,莱科宁和海德菲尔德的积分领先优势明显,汉密尔顿和科瓦莱宁同积14分,紧随其后库比卡马萨特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯中岛一;2006年F1赛季,各大车队的车手阵容如下雷诺车队派出的是阿隆索来自法国和费斯切拉来自意大利迈凯轮车队则有莱科宁芬兰和蒙托亚哥伦比亚法拉利车队由迈克尔舒马赫德国和马萨巴西组成丰田车队的车手是拉尔夫舒马赫德国和特鲁利意大利威廉姆斯车队的成员是韦伯澳大利。

另外,阿隆索的起步反应一直都快于其他车手,而且如果你看他起步走线方式就能发现,他在起步时一直是尽可能避免与其他车发生争斗,起步持续推进能力强,并且善于捕捉赛车线空间赛车比赛中陷入争斗是最容易丢失时间和速度的,而躲避纠缠并且抓住超车点成绩提高就是自然而然的 2 红牛车队的赛车能那么强劲,不。
F1赛事共有11支车队参与,具体如下1 雷诺车队由法国车手阿隆索与意大利车手费斯切拉组成2 迈凯轮车队芬兰车手莱科宁与哥伦比亚车手蒙托亚3 法拉利车队德国车手迈克尔舒马赫与巴西车手马萨4 丰田车队德国车手拉尔夫舒马赫与意大利车手特鲁利5 威廉姆斯车队澳大利亚车手韦伯与德国车手。
更有意思的是,就在北京时间昨天晚上,雷诺官方推特发了张阿隆索早期在雷诺征战的照片,而阿隆索也回复了这条官推一张雷诺家庭的大合照,可谓意味深长,要知道阿隆索虽然年纪已大,但想要重回F1赛场的意愿从来都没隐藏过,并且他的到来能给予相应的经济效益,这一点也是不可忽视的倒是,若最终情况真是。

梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上发展而来,梅赛德斯引擎配以罗斯伯格和舒马赫的驾驶雷诺F1车队则有库比卡和松下丰田车队的丰田引擎,不过松下丰田车队在赛季中同样退赛红牛二队使用法拉利引擎,车手是布埃米红牛车队继续使用法拉利引擎,两位车手分别是维特尔和韦伯ATT威廉姆斯车队则采用考斯沃斯引擎;迈凯轮车队的库柏拉和马萨分别以14分并列第三,而特鲁利罗斯伯格阿隆索韦伯和中岛一贵分别以8分7分6分4分和3分排名第六至第十红牛车队的库特哈德和伯尔戴斯分别以0分排名第十一位和第十二位本田车队的巴顿雷诺车队的皮奎特印度力量车队的费斯切拉和巴里切罗以及超级亚久里车队的戴维森。













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